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浅谈煤矿支护网在公路水泥混凝土路面工程的运用

作者: 发布于:2020/9/28 7:19:20 点击量:

煤矿支护网宜采用CRB550级冷轧带肋钢筋或HRB400级热轧带肋钢筋制作,也可采用CPB550级级冷拔光面钢筋制作。

下面是煤矿支护网在公路水泥混凝土路面工程的运用

混凝土路面与桥梁相接,桥头设有搭板时,应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm

的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时,钢筋混凝土板的锐角部分应选用煤矿支护网补强。

混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时,可在毗连构造物的板端部内装备双层煤矿支护网;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚添加20%。

混凝土面层下有箱形构造物横向穿越,其顶面至面层底面的间隔小于400mm或嵌入底层

时,在构造物顶宽及两边,混凝土面层内应布设双层煤矿支护网上下层煤矿支护网各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。


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